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      MH型電動葫蘆門式起重機

      產品介紹

         MH型電動葫蘆門式起重機(箱型主梁、桁架支腿)是遵循GB/T3811-2008《起重機設計規范》及JB/T5663-2008《電動葫蘆門式起重機》等國家和行業標準設計、制造的起重機。起重機與CD1型單速電動葫蘆、MD1型雙速合肥電動葫蘆、HC型等型號的安徽電動葫蘆配套做為起升機構,通過起重吊鉤的上下移動、小車的左右移動及起重機大車的前后移動組合形成立體的作業空間,實現對起吊物品的移動、翻轉等作業。該系列起重機是一種應用最為廣泛的一類起重機械設備,其適用起重量1-32噸,工作環境-20℃-+40℃內。它的金屬結構像門形框架,承載主梁下安裝兩條支腳,可以直接在地面的軌道上行走,主梁兩端可以具有外伸懸臂梁,標準電源三相交流,50赫、380伏。起升機構采用電動葫蘆,電動葫蘆分為CD1和MD1型兩種,操作方式地面和操作室操作,操作室可有可無用戶自行選擇,大車導電型式可分為大車導電架(架空滑線)與電纜卷筒二種。我公司可根據用戶所需進行生產。

         ●金屬結構

         合肥起重機門架由主梁、地梁、支腿、梯子平臺等部分組成。 主梁是葫蘆式淮南起重機的主要承載構件,同時又是懸掛六安電動葫蘆的運行軌道。主梁由角鋼等型鋼焊接的支撐架與工字鋼組焊成三角形梁。主梁按要求制做成上拱形,電動葫蘆小車在工字鋼翼緣上運行。當額定起重量和葫蘆自重位于跨中時引起的下撓不得低于水平線,正常工作時無永久變形。主梁跨度位置兩側設計有與支腿連接的馬鞍座,并有矩形鋼板連接法蘭。地梁是支承主梁和載荷的基礎,同時也是主梁與運行機構的紐帶,是起重機金屬結構的主要承載構件之一,主要由角鋼焊接而成,地梁端部設有緩沖器。

         ●大車運行機構

        大車運行機構采用分別驅動,主要由:池州運行電機、運行減速機、車輪組等組成。大車運行機構采用YZR系列起重及冶金用繞線轉子電動機,過載能力強,輸出扭矩大。減速機采用分別驅動的型式,采用ZSC或ZSC(A)型立式減速機,節省空間,減速比范圍大,傳動效率高,運行平穩,噪音低,易于安裝、拆檢。配置電力液壓塊式制動器,制動器制動平穩,動作頻率高,性能安全可靠。主要擺動鉸點均設有自潤滑軸承,在使用中無需潤滑,傳動效率高,壽命長。無石棉制動襯墊與制動瓦塊采用卡裝插入式,安全可靠,更換方便,綠色環保。車輪采用雙輪沿圓柱形踏面蕪湖車輪,不易出現車輪偏移、滑移;采 用45度剖分結構,可拆卸,安裝維修。地梁兩端部設有聚胺脂緩沖器,能迅速將沖擊動能轉化為彈性勢能,具有可靠的硬度和沖擊彈性,良好的恢復性能,耐高、低溫,絕緣等特點,安裝維修方便,保證大車運行的安全。室外安裝時設有夾軌器,可有效防止大車由于外力作用而溜動。夾軌器上帶控制開關,可有效避免夾軌器夾緊時開動大車帶來的危害。

         ●電氣控制部分

         采用旁壓式起重量限制器,可設定報警點,傳感器直接夾固在鋼絲繩上,不破壞原來的鋼絲繩結構,控制儀表可與傳感器一體安裝也可分別安裝在電器箱等其他地方。具有安裝調試方便,質量穩定,智能化程度高,體積小外型美觀等特點

      性能特點

      ●結構輕巧、剛性好;
      ●結構簡單,噪音低;
      ●迎風面積;
      ●場地利用率高、作業范圍大;
      ●適應面廣、通用性強;
      ●結構簡單,制造安裝方便,自身質量;
      ●操作簡單、易維護;
      ●整機結構新穎、造型美觀;
      ●零部件標準化、系列化、通用化。

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